Янв

2010

Новые автомобили для белорусов - это реально?

С 1 января изменились таможенные пошлины на ввозимые автомобили для юридических лиц.
С 1 июля планируются изменения и для физических лиц.
6 января 2010 г. Президент Республики Беларусь А. Г. Лукашенко подписал законы о ратификации 13 международных договоров, направленных на формирование договорно-правовой базы Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС.

Особенно много изменений касается порядка ввоза и вывоза транспортных средств через границу. Таможенные ставки на новые автомобили в Таможенном союзе Беларуси, России и Казахстана будут ниже, чем на старые. Ниже будут таможенные пошлины и на машины до 3 лет, на автотехнику от 3 до 5 лет. Наиболее высокие ставки пошлин будут на автомобили, которые эксплуатируются более 5 лет. Вместе с тем на отдельные категории машин ставки таможенных пошлин возрастут по сравнению с действующими в 7-10 раз, на другие - в 3 раза. Но это касается только ввоза автомобилей юридическими лицами и индивидуальными
предпринимателями.

ПОРЯДОК ВВОЗА НЕРЕЗИДЕНТАМИ РБ

Транспортные средства и прицепы, зарегистрированные в РБ, РФ, а также в иностранных государствах, ввозимые нерезидентами, не облагаются таможенными пошлинами, налогами и могут ввозиться на любой срок без предъявления к таможенному оформлению. Ввоз этих транспортных средств через пункты пропуска, оборудованные «зелеными» и «красными» каналами, допускается по «зеленому» каналу при наличии договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Транспортные средства и прицепы, зарегистрированные на территории иностранного государства, перемещение которых через таможенную границу допускается без таможенного оформления, могут использоваться на территории РБ только следовавшими на них при перемещении через таможенную границу физическими лицами – нерезидентами РБ либо членами их семьи, также не являющимися резидентами. Передача таких транспортных средств резидентам допускается только при условии их таможенного оформления.

ПОРЯДОК ВВОЗА РЕЗИДЕНТАМИ РБ

При ввозе резидентами, которые временно проживают, работают, обучаются за границей, транспортных средств и прицепов, зарегистрированных на территории иностранного государства (кроме Российской Федерации), устанавливается требование о представлении обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов, а в отношении транспортных средств, ввозимых иными резидентами - об уплате полной суммы таможенных пошлин и налогов в отношении таких транспортных средств.

В случае внесения денежных средств в качестве обеспечения исполнения налогового обязательства по уплате таможенных пошлин, налогов данные платежи возвращаются после подтверждения факта вывоза транспортного средств за вычетом суммы за пользование транспортным средством на территории Республики Беларусь.

НЕДЕКЛАРИРОВАНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ

Резиденты РБ при ввозе транспортных средств, зарегистрированных на территории иностранного государства (кроме Российской Федерации), обязаны представить такие транспортные средства к таможенному оформлению при въезде в РБ. Недекларирование таких транспортных средств является административным таможенным правонарушением, предусмотренным статьей 14.5 КоАП РБ, санкция которой предусматривает наложение штрафа с конфискацией незадекларированного транспортного средства.

При ввозе резидентами РБ транспортных средств, зарегистрированных на территории иностранного государства (кроме Российской Федерации), с территории РФ через белорусско-российский участок Государственной границы такие транспортные средства подлежат декларированию в любом таможенном органе Беларуси в течение 5 календарных дней с момента ввоза их на территорию РБ.

РАЗМЕР ПОШЛИН

При ввозе транспортных средств с целью постоянного размещения на территории РБ размер таможенных пошлин и налогов, подлежащих уплате, зависит от момента выпуска и объема двигателя автомобиля.

Для первого ввезенного транспортного средства в течение года с момента выпуска которого прошло три и менее лет при объеме двигателя не более 1500 см3 ставка таможенных пошлин и налогов за 1 см3 составляет 0,6 евро, при объеме двигателя свыше 1500 см3 – 0,7 евро, а свыше 2500 см3 – 0,75 евро. Если с момента выпуска транспортного средства прошло от 3 до 10 лет включительно, при объеме двигателя не более 1500 см3 ставка таможенных пошлин и налогов за 1 см3 объема составляет 0,35 евро, при объеме двигателя свыше 1500 см3 – 0,4 евро, свыше 2500 см3 – 0,6 евро.

Транспортное средство, с момента выпуска которого прошло от 10 до 14 лет, независимо от объема двигателя облагается таможенными пошлинами и налогами в размере 0,75 евро за 1 см3 объема двигателя. Если транспортному средству более 14 лет, независимо от объема двигателя ставка таможенных пошлин составит 2 евро за 1 см3 объема двигателя.

Для второго и последующих ввезенных в течение года транспортных средств, с момента выпуска которых прошло три года, при объеме двигателя менее 2500 см3 таможенная ставка налога составляет 3,5 евро за см3 объема двигателя, а если объем двигателя 2500 см3 - более 5 евро за см3. Если с момента выпуска второго и последующих ввозимых транспортных средств прошло от 3 до 7 лет включительно, при объеме двигателя менее 1 тыс. см3 таможенные пошлины составляют 0,85 евро за см3, при объеме двигателя от 1000 до 1500 см3 – 1 евро за см3, при объеме двигателя от 1500 включительно до 1800 см3 включительно – 1,5 евро за см3, при объеме двигателя от 1800 до 3000 см3 – 2 евро за см3, а при объеме двигателя 3000 см3 и более – 2,5 евро за см3 . Если с момента выпуска второго и последующих транспортных средств прошло более 7 лет, при объеме двигателя до 2500 см3 ставка таможенных пошлин и налогов за 1см3 составляет 2 евро, а при объеме двигателя 2500 см3 – 3 евро.

Подготовила
Маргарита Савчук

В 2009 г. из незаконного оборота в Беларуси было изъято более 77 млн. сигарет.

Табачные изделия были маркированы в основном российскими и украинскими акцизными знаками, незначительное количество этих сигарет произведено в Беларуси. В 2008 году сигарет было изъято намного меньше.

В основном контрабандные партии табачных изделий следуют через Беларусь транзитом из России и Украины в страны Евросоюза, как правило, в Великобританию. В Соединенном Королевстве пачку, которая у нас стоит около одного доллара, можно продать за 8 фунтов стерлингов. Сигареты белорусского производства составляют небольшой процент в незаконном обороте табачных изделий. Их пытаются вывезти в Латвию, Литву и Польшу. Среди сигарет, которые следуют через белорусскую территорию по незаконным каналам, встречается и контрафактная продукция. Линия по производству сигарет стоит 1-1,5 млн. долларов. Но эти затраты быстро себя оправдывают. Однако подпольное производство может осуществляться и вручную. Отличить такие пачки от фабричных можно по нескольким признакам.

Во-первых, целлофан неплотно прилегает к самой пачке. Кроме того, на фольге внутри упаковки отсутствует фирменный логотип, чего солидный производитель никогда себе не позволит. Если при просвечивании фольги ультрафиолетом видны частицы табака, это тоже признак кустарного производства. Также на боку контрафактной пачки склейка произведена не сплошной линией, а точечно. Длина сигаретного фильтра должна равняться строго 20 мм. Кустари не всегда соблюдают этот стандарт. Что же касается акцизных марок, то они не только подделываются, нередко их перепродают, несмотря на то, что на каждом предприятии марки подлежат строгому учету.

Белорусские пограничники изъяли у гражданина Украины около 20 кг янтаря

5 января 2010 г. в Столинском районе Брестской области пограничники изъяли у гражданина Украины около 20 кг янтаря-сырца. 26-летнего нарушителя пограничники задержали практически на линии госграницы. С его слов, янтарь через границу попросили перенести незнакомые люди. После разбирательства на нарушителя наложен штраф в размере Br700 тыс. По решению суда он депортирован из Беларуси на 5 лет. Янтарь передан в Пинскую таможню. В настоящее время устанавливается стоимость изъятого.

Ошмянские таможенники изъяли партию одежды

В середине декабря 2009 г. сотрудниками Ошмянской таможни при проверке информации о незаконном перемещении товаров через таможенную границу в пункте пропуска «Каменный лог» было приостановлено движение грузового автомобиля, следовавшего из Бельгии в Казахстан. Согласно товаросопроводительным документам, в автомобиле перемещалась одежда, бывшая в употреблении («сэконд – хэнд»). В ходе проведения операций таможенного контроля в автомобиле было выявлено около 11 тысяч единиц новой одежды, не заявленной в товаросопроводительных документах, стоимостью более 518 миллионов рублей.

В настоящее время незаконно ввезенный товар изъят, материалы дела об административном правонарушении готовятся к направлению в суд для принятия решения.

Written by :